Wo sind die echten Männer aus der Formel 1?

Text: Danya Golubtsev

Jetzt vorbei an Formel-1-Rennen Sie sind an die Bildschirme eines bemerkenswerten Teils des weiblichen Publikums gekettet - es wird vermutet, dass dies der männlichste Sport der Welt ist. Bei Männern, die an der "F1" teilnehmen, zieht ein Mädchen, das mit der Welt des Wettbewerbs nicht vertraut ist, gewöhnlich die Brutalität seiner Teilnehmer und den ewigen Sieg an. Professionelle Fahrer scheinen immer noch starke, echte Männer zu sein, die in einer Stunde dreihundert Kilometer auf der Strecke spielerisch fliegen und dann sofort in der nächsten Bar Bier trinken. Die Situation begann sich jedoch zu ändern: Susie Wolff, die erste Frau, die seit langem das Auto fährt, wird am Freitag an den Trainingseinheiten teilnehmen. Darüber hinaus werden auch die Mythen über die Brutalität männlicher Piloten auf Stärke geprüft. Wir verstehen, wie sich die Gewinner im maskulinsten Sport verhalten.

Viermaliger Formel-1-Champion Sebastian Vettel

2013 Grand Prix Formel 1 in Malaysia, das Rennen geht zu Ende. Dann ist nur der dreifache Weltmeister Sebastian Vettel Zweiter und sein Teamkollege Mark Webber führt an. Cebu ist zu diesem Zeitpunkt erst 25 Jahre alt, und Mark ist bereits 36 Jahre alt. Beide Fahrer empfangen per Funk den Befehl, ihre Positionen auf der Ziellinie zu halten, um Gummi und Motorleben zu retten. Eine solche Taktik des Teams ist durchaus verständlich - beide Fahrer werden immer noch auf den obersten Stufen des Podiums stehen. Was könnte besser sein? Der junge Meister entschied jedoch ein wenig anders: Er verstößt gegen die Ordnung seines eigenen Teams, das ihn hochgezogen hat und in dem er alle Titel holte, einen erwachsenen Partner überholt, der nach dem gleichen Kommando wirtschaftlich fährt und das Rennen gewinnt. Das kindische "Ich will, ich will, ich will", das in diesem Moment wahrscheinlich in Vettels Kopf pulsiert, erwies sich als stärker als jahrelanges Training und psychologisches Training. Infolgedessen konnten wir eines der sattesten Podestplätze der letzten Jahre in der Formel 1 beobachten:

Auf dem Podium von links nach rechts: Mark Webber, Sebastian Vettel, Lewis Hamilton

Für diejenigen, die nichts Schlechtes sehen, das gegen die Anweisungen des Teams verstößt, sollte erklärt werden. Dem Piloten wird das gesamte Rennen über das Funkgerät mitgeteilt: Was genau soll er tun, wie er vorgeht, wie schnell, wann er zum Überholen kommt und wann er im Gegenteil verfehlt. Mehr oder weniger hängt alles von der Strategie des Motorsports ab, daher ist ein anständiger Pilot lediglich verpflichtet, die Anweisungen des Teams zu befolgen. Nach dem Vorfall in Malaysia entschuldigte sich Vettel öffentlich und nahm dann öffentlich seine Entschuldigungen zurück. Das Team vergab ihm, Mark Webber verließ die "Formel 1" am Ende der Saison für immer.

Es gibt viele ähnliche Beispiele für die verzweifelte Kindheit von mit Titeln und Aufzeichnungen aufgestellten Piloten. Weltmeister Lewis Hamilton wird auf Twitter einfach Screenshots der geschlossenen Telemetrie seines Teams veröffentlichen, um seine fiktive Überlegenheit gegenüber seinem Partner zu beweisen. Dies ist zusätzlich zum Aufnehmen von Rap-Alben, das verzweifelte Cosplaying von schwarzen Gangstern und der einzige Mensch auf der Welt, der für seinen Hund einen Pass für das F1-Fahrerlager hat. Und um einen weiteren Fehler auf der Strecke zu rechtfertigen, kann man immer mit Sicherheit sagen, dass dies alles "weil es schwarz ist" ist.

Dasselbe Vettel wird trotz der schrecklichen Anzahl von Tassen immer noch zu Recht als Baby-Shumi bezeichnet und betont das Wort "Baby". Sebastian ist sehr ausdrucksstark, viel stärker als andere Piloten, freut sich über seine Siege: Er singt deutsche Kinderlieder und kann achtmal hintereinander "Yuhuuu!" Rufen oder zum Beispiel zu schluchzen, damit eine anständige Dame ihn adoptieren möchte. Sein Privatleben verbirgt er mit aller Kraft vor den Augen der Öffentlichkeit, wie ein Teenager - Pornografie vor seinen Eltern, und er gibt jedes Jahr Spitznamen seiner Autos an, die für jeden Psychoanalytiker äußerst interessant sind, beispielsweise "Lustful Mandy". Seb hat bereits vier Titel, aber es scheint, als würde er bei seiner Suche nach dem Jüngsten immer und überall zweihundert Punkte geben.

5 Sekunden von Sebastian Vettels Reaktion auf seinen Sieg

Andere Titelmitglieder des Clubs der schnellsten Piloten der Welt liegen nicht weit hinter dem Spitzenreiter der letzten Jahre. Sogar Fernando Alonso bricht trotz des sorgsam gepflegten Aussehens der Muskulatur und zwei Meistertiteln häufig in hysterische Hysterik ein und beklagt sich sogar über sein hartes Leben, wo jeder Tag einen anderen Grund für wahrhaft königliche Unzufriedenheit hat - im Allgemeinen sein Standardverhalten.

Der Favorit der russischen Geschwindigkeitsfans, Kimi Räikkönen, ist weithin bekannt für seinen Ruf als Pilot, der teilweise vom finnischen Schnee erfroren wird. Die Rekrutierung des Helden im Kampf umfasst lakonische Interviews, ständig fehlende Gesichtsausdrücke sowie eine einzigartige Supermacht, um in jeder unverständlichen Situation Alkohol zu trinken - zum Beispiel 15 Minuten nach dem Start der Strecke. Auf den ersten Blick scheint es, als wäre er hier ein echter Mann. Er klopft, wenn er will, spricht wenig und tut viel. Aber nachdem Sie Kimi ein wenig länger und genauer angesehen haben, kommen Sie schnell zu dem Schluss, dass dieses Verhalten im Stil des Lappländer Holzfällers in vielerlei Hinsicht nur ein Spiel für die Öffentlichkeit ist: Einmal im Jahr gibt er ein normales Interview mit detaillierten und logischen Antworten. Außerdem würde der sich ständig bewegende Grund niemals eintreten In modernen Rennen konnte ich nicht so gut und konstant auftreten. Kimi ist wie ein Teenager, der verzweifelt in die ganze Welt schreit: "Lass mich in Ruhe, ich bin schon erwachsen."

Es ist möglich, das Pantheon moderner Formel-1-Piloten zum Thema Puer Aeternus endlos zu durchsuchen. Römischer Grosjean? Dieser Säuglingslächelnutzer kommuniziert mit seinem Renningenieur mit extrem lauten Schreien des beleidigten Kindes. Pastor Maldonado? Ein Venezolaner mit einem Mörderauftritt ist immer bereit, seine eigenen Fehler an jedem in einer Reihe auszudrücken - vom Teammanager bis zum Ingenieur - außer ihm. Nach dem Bild eines Piloten der höchsten Ebene ist es leicht, das Peter-Pan-Syndrom im fortgeschrittenen Stadium zu finden.

Die Piloten unserer Zeit könnten durch die Niederlage in Tränen ausbrechen

Und vor dem Hintergrund solcher Hysteriker und anderer Serien-Teenager sieht die wirkliche Jugend in „F1“ fast wie ein Beispiel für Männlichkeit aus. Zum Beispiel der russische Pilot Daniil Kvyat, der erst 19 Jahre alt ist, aber bereits ein öffentliches Image für alle 30 hat. Sein diskretes ernstes Interview, sein Fokus auf die Arbeit über die Jahre hinaus und die laute Stimme des Kommandanten, zumindest könnten die Unternehmen die besten Machomen um das Peloton beneiden. Aber selbst in diesem Fall können wir sagen, dass Quat sich nicht einfach mit aller Kraft umdrehte und wer weiß, welche Spitznamen er seinen Rennwagen geben wird, wenn er jemals ein Champion wird.

Also, was ist der Deal? Wo verschwanden alle diese James Khanty, rauchten eine Zigarre und tranken Champagner in einer Umarmung mit einer neuen halbnackten Schönheit? Der Hauptunterschied zwischen den gegenwärtigen Piloten und den Helden der Vergangenheit liegt gerade darin, dass all diese Attribute eines Playboys der internationalen Klasse fehlen. Die Piloten unserer Tage erlauben sich nicht, sich dem anderen Geschlecht frivol zu benehmen, aber sie können vor der Niederlage in Tränen ausbrechen. Rauchen Sie keine Zigarren, aber sie spielen tagelang Videospiele. Nicht trinken und Eis essen. Und wer trinkt, der versteckt sich entweder oder macht es nicht zu überzeugend, das Image eines harten Mannes zu zeigen.

Die Antwort ist einfach und langweilig: "echte Männer" sind von überall verschwunden. Die Zeiten haben sich geändert, die Gesellschaft hat sich verändert, und die Rasse, anfangs viele mutige Männer und verzweifelte Männer, die bereit waren, das tödliche Risiko zu tragen, einen Helm zu tragen, ohne ihn überhaupt zu nehmen, wurde nach und nach zum Showgeschäft. Heute ist die Formel 1 eine Sportunterhaltungsshow von Weltklasse. Ja, es gibt Sport, Technologie, Rivalität, Geschwindigkeit und sogar Gefahr ist nirgendwo verschwunden. Moderne Rennfahrer müssen jedoch nicht mehr "Männer" sein, sondern entsprechen einem bestimmten Mythos über ihre eigene Exklusivität und angeborene Coolness, so wie es gewöhnliche Männer im gewöhnlichen Leben nicht sein müssen. Moderne Rennfahrer können es sich leisten, nur Menschen zu sein und normale menschliche Aktionen auszuführen, obwohl sie sich hinter einer fast undurchdringlichen Bastion politischer Korrektheits- und Marketingabteilungen befinden. Und jetzt schauen Sie sich um und zählen Sie die Zahl der dreißigjährigen Männer, die ein Poster eines Lieblings-Superhelden an die Wand hängen, Kinder-Cartoons über farbige Pferde beobachten und die Frau nach ihrem Geburtstagsschiff von Han nach Hans Geburtstagsschiff aus Lego fragen. Sicher werden Sie viele davon finden. Unsere Gesellschaft hat nichts gegen erwachsene Jungen. Warum sollten Formel-1-Rennfahrer nicht mit der Zeit mithalten? Am Ende konnten sich sogar die Großen entspannen.